heute im Laufe meiner Tour fing der DZM meiner TBS plötzlich an rumzukaspern. Der Zeiger schlug weit aus, bei Fahrt mit eigentlich konstanter Drehzahl von z.B. 5TSD kaspert der Zeiger immer wieder zwischen 4 bis 7 hin und her, bei niedrigerer Drehzahl genau solche Schwankungen, also dauerhaft. Das Ganze hat sich für den Rest der Fahrt, auch nach einer Pause nicht mehr geändert
Ist das Teil einfach nur kaputt oder deutet das auf Größeres hin was da kommt? Woran kann`s liegen ...
Jaha, danke...hab mal einiges getestet, dabei ist mir ein Kontaktproblem Zündkabel 1 zur Zündspule aufgefallen... behoben DZM tut´s wieder, erstmal zumindest. Ob es das tatsächlich war, wird sich zeigen