Moin Schrauber,

Hat die beiden Dinger schon jemand in der T-Bird verbaut?

Für alle Interessierten, wieso, weshalb, warum. Der M-Button kann im!! Lenker verbaut werden und kann alle Lenkerschaltersignale in ein Bus-Signal umwandeln. D.h., es geht vom Lenker nur noch ein einziges Kabel nach hinten, in die M-Unit. Die steuert dann im Prinzip die komplette Fahrzeugelektrik. Keine Relais mehr, keine Sicherungen mehr. So im Groben. Geniale Teile, in der W schon verbaut, allerdings ohne E-Starter-Steuerung da nur noch Kicker. Und wegen diesem Unterschied oben gestellte Frage.

Würde mich ebenfalls sehr interessieren. Kann mir allerdings nicht vorstellen das dies hier schon jemand gemacht hat. Meine aber gelesen zu haben das es dieses System auch mit nem E Starter funktionieren soll.

Ist ne super Lösung für Umbauten da der Kabelbaum extrem vereinfacht wird.

Das System ist natürlich auch für E-Starter. Nur ich habe es bisher nur bei nem Kickermoped verbaut und hoffe vielleicht bereits vorhandene Erfahrungen nutzen zu können.

Wenn nicht, auch egal. Ich kriegs schon hin. Muss ja

Zitat

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ein Bus-Signal

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Klingt voll supi und ist sicher kaum Fehleranfällig!

Sorry, ich bin schon weg. Ich hab das noch nicht verbaut.

Ach Vaddi!! Busfahren is doch voll sicher

Klar ist Busfahren sicher - ich vertreibe die Steckverbindungen für die Bremse

Moin.
Hab die Teile im letzten Winter verbaut - allerdings in meiner Guzzi.
Mit E-Starter.
Da die Armaturen ziemlich runter waren (Nachbauten von Yamaha-SR), hab ich mir auch gleich die „Druckknöpfe“ von denen gegönnt.

Feine Sache, das.
Möcht ich nicht mehr missen !!!!

Über die Endpreise kann man diskutieren - aber trotzdem is die Idee hinter dem System meiner Meinung nach genial.

Zitat von jogi im Beitrag #6

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... ich vertreibe die Steckverbindungen für die Bremse

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"Knüppel in die Speichen", also Holger...


Ich war gedanklich eher bei der Druckluftbremse im realen Bus

https://www.louis.de/artikel/armatur-m-s...tasten/60180250

Das ist ja geil so als Komplettpaket für Umbauten auch
wenn der alte Kabelbaum nicht mehr der beste ist.
Auf den Sicherungskasten kann man komplett verzichten.
Vielleicht etwas zu filigran für meine TBC,
aber für die XL wäre das klasse, aber nicht billich.
Mit Blinker, Tacho, Spiegel, Griffe und so knapp 1500 €

Ach steht ja oben schon fast alles😁

Nur 1500.-, ist ja ein Sonderangebot.

jou, ein echter Bus ist viel teurer

Ja, genau.

So´n "Komplettpaket" wäre mir auch viel zu teuer. Wenn ich die M-Unit verbaue, dann such ich mir beim örtlichen Gebrauchtteilehändler schöne, alte Metallarmaturen (wie sie auch die W hat!!) und nehm die. So neumodisches Schalterzeug gefällt mir nicht wirklich, schon gar nicht an einer T-Bird.