Letzte Woche Montag sind wir los in Richtung Kroatien. Geplant war mit vier Bikes die Jadranska Magistrala in Kroatien bis nach Dubkovnik hinunter zufahren. Von Villach aus über Wurzenpass nach Slovenien und via Vršič-Pass (der Pass ist sehr zu Empfehlen wobei die Kehren in der Nordanfahrt Kopfsteinpflaster haben ) nach Kobarid und weiter nach Kroatien.
Seit längern hab ich gemerkt das die TBS sobald sie warm war bzw. kurz hintereinander gestartet wurde, schlecht(er) anspringt. Allerdings habe ich es bis weil auf Vergasereinstellzauberrei geschoben die ich nach dem Urlaub angehen wollte.
Nach kurzer Pause hinter dem Vršič-Pass wollte sie dann garnicht mehr starten. Nach div. Startversuchen merkte ich wie die Startkraft langssam nachlässt. Batterie leer, Relais klackt aber nichts passiert ... Motorrad angeschoben ... läuft also weiter.
Ab zur nächsten Tankstelle in der Hofnung das sich die leere Batterie wieder regeneriert hat. Nach dem Tanken gleiches Spiel, Relais klackt aber nichts passiert ... mist ... so ne sch****e.
Jetzt blieb nichts anderes übrig ... Gepäck runter und Fehlersuche.
Batterie voll ... check Relais schaltet ... check Kabel zum Anlasser ... check Anlasser ... nicht check ... mist mist
Anlasser defekt, in Slovenien 14 Uhr an einer Tankstelle wo nichts weiter ist ... .
Mir blieb jetzt nichts anderes mehr übrig und den ADAC zu rufen (endlich zahlt sich die Plus-Mitgliedschaft mal aus ... ). Die nächste Motorradwerkstatt lag, wie sollte es auch anderes sein , im 30km entfernten Italien.
Mittlerweile war es 16 Uhr, zu spät für eine weiterfahrt bis nach Kroatien, also Zimmer gesucht in der Hoffnung morgen früh weiter fahren zu können. Kurz nach dem Einchecken klingelt das Telefon, ich sollte doch mal in die Werkstatt kommen ... mist mist mist.
Wär das nicht schon genug für einen Tag musste ich dann auch noch Erfahren dass, A: es bereits 18 Uhr ist und Sie heute keine Ersatzteile mehr bestellen können und B: morgen (Donnerstag) in Italien Feiertag ist wo niemand aber auch wirklich niemand arbeitet
Kurzum Ersatzteil kommt frühestens Mittwoch kommender Woche ... Motorrad kann ich dann Donnerstag abholen. Kosten 491€ ...
Wir also alles Umgepackt und mit drei Motorräden weiter ... war aber trotzdem schön.
Auf dem Rückweg haben wir dann meine TBS wieder eingesammelt.
Schlussendlich glaube ich brauchte die TBS einfach eine Woche Urlaub und zwar ohne mich.
Denk ich auch, sind ja im Grunde "nur" die Befestigungsschrauben, die etwas andere Maße haben?! Innen wird er wie alle Anlasser aussehen. Ob Kawa oder Tr. Ich würd dann eher nach Denso gucken, Kawa hat sicher auch Billigschrott eingebaut ab dem Bj. aber das ist jetzt rein geraten.
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