Ach nee, will keine mit Verkleidung! Kann ich nicht nee Rocket? Bitte, Bitte....

Apropos Goldflügel, heute wollte sich einer mit mir duellieren. Der Typ: Weißer langer Bart, Biker T-Shirt, Jeansweste ( Moonwashed) bei 14 Grad und Achtung: Neonfarbenen Jethelm!
Den Sound von dem Eimer könnte ich leider nicht hören, weil er die Anlage bis auf Anschlag aufgedreht hatte. Ein Bild für die Götter! Ein Jammer, dass ich keine Kamera griffbereit hatte...
Aber, obwohl er natürlich den kürzeren gezogen hat, langsam war die 3 Raumwohnung nicht!

Zitat

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sie hat dieses typische "z design" der 80 er jahre

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Wie bitte???

In meinen Augen eines der hübschesten Motorräder, die je gebaut wurden.

Ich finde die normale Trident besser und stimmiger.
Aber weiss ja, watt den äin sien Uhl und so...Nachtigall.

Wennde so eine 1800 Wand hast musste die TBS schon wringen.

Aber nur, wenn Du vorher nicht beim Ulf warst

4.1Sek. von 0-100 ist schon ne Ansage für 400Kg.

Stimmt, reicht aber nicht für ne Triumph Thunderbird Super Sport

Ich sach mal, die ersten 50 Meter mach ich dich satt mit meiner 300er Vespa

Das Rennen beim Treffen ist immer noch offen, oder?

Und dann zieh ich meinen Joker. Die offene Vespa 125 meiner Tochter mit SIP Scooterparts Tuning. Das Ding geht wie Sau (bis 50)

Da kann ich nicht mit!

Strike

Ich war zum Glück mit mehr Drehmoment unterwegs. Sonst hätte ich sicher meine Mühe gehabt....

Drehmoment gegen einen 6 Zylinder Boxer bei fast gleichem Hubraum pro Zylinder?

Ne Goldwing hat 167 Nm bei 4000