Zitat von Ingo im Beitrag #15

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...Fahr mal den Boxer, dann reden wir weiter.....
Jaja, ich hab vielleicht eine BlauWeisse Brille auf aber fahren tun die Dinger wie geschnitten Brot ....

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nimm doch die :
http://www.ebay.de/itm/Triumph-Scrambler...819158024&rt=nc

Gute Preise - gute Besserung!

Die hamm doch nen Knall.

Kannst auch meine nehmen, kriegste schon für 15.000€. Mit neu TÜV.

.....jup Ingo, weiß was Du meinst. Hab den 11er Boxer mal inna GS
gefahren. Macht laune, echt. Liebäugele ja schon ne Weile nach nem Boxer,
muss aber passen. Hab kein Geld was ich zum Fenster..... Du weest schon!

*woop*

1150 ist noch nett, hamse ein paar Krankheiten wieder mit eingebaut aber auch welche gefunden und sein lassen
Eine ohne GS und RS, also eine ganz normale R1100/1159R gibt es schon für gutes Geld, sind auch nicht schlecht(er).

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-...3370?ref=search

Büschen rein stecken und ab geht er?

.....wa`n hiermit ? Soll 1900€us VB kosten. Schönes Bike, toller Sound und nich langsam.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-...5769?ref=search

Schwerer Deibel, Getriebe i.O.? 2.Gang? Anlasserfreilauf...das weiß ich.
Schöner 3er.

Die Yamaha aus der Zeit gefielen mir alle...

Amtliche 280Kg, da ist Stahl noch Stahl und keine Plaste....

3 Zylinder, Kardan, Klassiker
Hat mehr Karakter als ne BMW und hat in England inzwischen auch ein Sammlerstatus

Aus einer XS850 kann Mann was schönes schnitzen, Beispiele gibts genügend im Netz oder im Cafe Racer Forum. Ersatzteile z.T. nicht ganz so einfach für einen guten Kurs zu beschaffen und wenn Mann was nettes draus machen will sollte Mann entweder Schraubertalent mitbringen oder ein paar Riesen auf der hohen Kante haben. Nix iss unmöglich.