Moin Mädels, nach den über 5200 km Nordkapp-Tour haben bei beiden TBS die Gabel-Simmeringe aufgegeben. Hab ich besorgt, Trau ich mir auch zu zu tauschen. Jetzt sagt ein Kollege 'am besten die Führungsbuchsen (und was sonst so drin ist) auch gleich tauschen' Eure Meinung dazu?
Was soll ich alles angehen um gleich länger Ruhe zu haben? Und was brauch ich alles? Was muss ich wo besorgen?
Hinweis Laufleistung: ca 42000 und ca 52000 km je Maschine
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