Moin Gemeinde ,

hab da mal ne saublöde Frage :
Beim Tiger quietscht die vordere Bremse beim Betätigen wenn sie naß ist , also im Regen .
Wenns trocken ist , ist alles OK .

Hat da jemand ne Idee an was es liegt und wie ich Abhilfe schaffen kann ?

Auf "nicht bremsen" bin ich übrigens schon selbst gekommen .
Is aber auch irgendwie suboptimal ;-)

WD40




Nee, mal alles richtig sauber machen , Belagrückseite mit Kupferpaste leichte einschmieren.

Komisch, das das bei nass ist.
Kupferpaste etc. hätte ich auch gemacht oder mal Beläge wechseln.

Hatte auch bis vor kurzem quietschende Vorderbremsen. Hab dann das Video hier geschaut: Video und hab mich danach getraut alles komplett auseinander zu bauen, sauber zu machen und mit Kupferpaste hinten dran wieder zu montieren (nicht lachen, ich bin ja quasi Neuling beim Schrauben und so ziemlich jede Kleinigkeit ist für mich das erste Mal!). Seit dem ist alles gut!

Hatte ich bei Töchterchens CBR auch. Bremse zerlegt, penibel gereinigt und dann mit Keramikpaste wieder zusammengebaut.

WD40 auf die Beläge is gut - keine Geräusche mehr und kein nennenswerter Verschleiß mehr an Scheiben und Belägen


Sauber machen is wohl ein Ansatz

Für sowas eignet sich gut ne olle Zahnbürste, und dann mit Bremsenreiniger die Pöttchen damit behandeln...

Zitat

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und dann mit Keramikpaste wieder zusammengebaut.

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Und das hält?

Jup, hab noch gehärteten Kaugummi im Verhältnis 1:10 beigemischt

Zitat von Oloeschi im Beitrag #7

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Für sowas eignet sich gut ne olle Zahnbürste, und dann mit Bremsenreiniger die Pöttchen damit behandeln...

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Ahh... so wird ein Schuh draus!

Zitat

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nicht lachen, ich bin ja quasi Neuling beim Schrauben

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Wenn da einer lacht schickts ihn zu mir!

Moin Thomas

Keine Sorge ist recht harmlos.
Bleibt es auch, wenn Du folgende Dinge NICHT
an Staub- und Dichtringe der Bremsen oder
an an die Gummibuchsen der Gleitbolzen
der Schwimmsättel kommen lässt :
WD40, mineralische Fette, Kupferpaste.
Bei der Verwendung von Bremsenreiniger
ist auf gutes Ablüften zu achten,
diesen jedoch auch nicht für die
Staub- und Dichtringe verwenden.
Ansonsten quellen diese auf und Du darfst
die Teile zerlegen und die Dichtungen ersetzen.

Das Quietscheentchen Deines Tigers ist nur eine
Resonanzschwingung, verursacht duch die verdampfende
Feuchtigkeit, auf welcher der Belag "schwimmt".
In Verbindung mit ein wenig Verschleiß und Toleranzen
tanz der Belag quasi in sein Führung und die
Schwingungen übertragen sich auf die Speichen.
Besonders heftig bei leicht verglasten Belägen,
da hat man das auch bei trockenen Scheiben.
Manchmal hilf hier eine Reinigung, manchmal neue Beläge
mit anderer Reibpaarung zur Scheibe
oder auch eine andere Scheibe.

Ich hatte mal so ein paar Scheiben mit hochfester Dichtpappe
in 0.10er Stärke unterlegt, danach wars auch gut.

Ansonsten ... mal im kurvigen Geläuf ordentlich am
Hahn ziehen und sich nicht vor heftigen Bremsungen scheuen.
Das half bei meinem Tigerchen.



Gruss, Jochen !

Merci für die Tipps, Jochen.

Ich denk mal, es hat mit den Scheiben zu tun. Hab sie im Frühjahr gewechselt weil die Originalen runter waren.
Muß da ab November mal bei. So richtig zufrieden bin ich mit der Bremswirkung eh nicht. Is iwie teigig und beißt nicht richtig.

@Moerten: Mit Keramikpaste arbeite ich auch seit zwei Jahren - geniales Zeug für die Bremsen



Aber zum Ausgleich hat die TBS seit gestern Heizgriffe dran - man wird halt bequem :-)

Alter, manchmal denk ich, ich lese Professor Danner!

Nehm mal andere Beläge, das bremst.
Sorry für die Bündigkeit