Beim Reifenwechsel sind mir mal wieder die Schmiernippel aufgefallen. Meine Frage: Brauchts hier ein spezieles Fett z.B. Gleitlagerfett oder geht auch Mehrzweckfett hat hier von euch schon mal einer Hand angelegt, glaube nach 15 Jahren könnte das nicht schaden!
Nach 15 Jahren darf man auch rughig mal alles zerlegen, reinigen und bei Bedarf austauschen. Ist nicht grad selten, dass Buchsen und Lager vergammelt und austauschwürdig sind. Alleine dieses Jahr habe ich ca 5 dieser Umlenkungen wegen defekter Nadellager und deren Buchsen, bei TB´s mit neuen Teilen renoviert, u.A. auch bei meinem BerT und meiner Tiger
Gleiches gilt für die Schwingenlager.
Gutes Wälzlagerfett, harz- und säurefrei, nicht lithiumverseift und ohne Molybdänzusätze, z.B. von SKF oder sonstwem, Farbe egal.