Hallo Forengemeinde,

bei meiner TBS gab es beim Vorbesitzer einen Übertragungsfehler im Schein...es sind vorne und hinten 120/70/17 eingetragen.

Wenn ich mir die Reifenfreigaben der verschiedenen Hersteller anschaue, finde ich folgende Kombination:

Avon: 120/70/17 - 160/70/17
alle anderen: 120/70/17 - 160/60/17

Was ist denn nun im Original richtig??? Gibt es auch eine Freigabe von einem Hersteller mit einem 170er hinten oder hat den jemand eingetragen???

Freue mich über Info's und vielleicht eine Kopie eines Scheins, weil ich sonst bei der Zulassung Probleme befürchte. Habe auch schon den Triumph Service angeschrieben, aber noch keine Rückmeldung.

PS: Hat irgendjemand zufällig das Prospekt von früher als Scan??

Ach ja: es ist eine 2004er

Hallo Marc
Das ist ein Model 2003 und hat hinten 160 17 70 im Brief!
Grüßle willi

Hinten 160/70-17 ist die Originalgröße. Gibt aber nicht viele Hersteller. Bridgestone hat sowas zum Beispiel. Alle anderen Hersteller hatten, oder haben, Freigaben für 160/60-17. Den musst Du aber trotz Freigabe beim TÜV/Dekra/Sonstige Spielverderber abnehmen und eintragen lassen. Das alleinige Mitführen der Freigabe ist seit längerem NICHT mehr ausreichend!!!

Und Du musst, wenn Du dann mal die Marke wechselst, dieses Spiel immer wieder mitspielen.

Von 170-er Freigaben weiß ich nix, ist auf der 4,25-er Felge auch eher suboptimal.

Oder gleich 5,5 × 17 mit 180er

Muss aber nicht, der 160 60 17 ist ja auch schön.

Herzlichen Dank für die Info - Hoffentlich korrigieren die Beamten das so einfach

So einfach war es nicht, aber mit einer Bescheinigung von Triumph ist dann alles korrigiert worden.

Den neuen Dunlop Roadsmart 4 gibt es in 160 70 17.
Habe ich seit kurzem drauf und fährt sich wirklich gut.

Ich las in einigen Heften und Foren das die Reifen im Moment mit Gold aufgewogen werden?


Ich spar ja grad Kilometer aber ist dem so?

Hab gerade vor 2 Wochen bei Hagemann in Hamburg für einen Michelin PiPo5 Hinterreifen €228 gelatzt (inkl. aufziehen und Montage).
Und das soll noch der Vorjahrespreis gewesen sein!
Vor 4 Jahren hat der noch €155 gekostet!

Ja, die Preise sind auch hier sehr stark angestiegen. Aber es lohnt sich mal die Hersteller zu vergleichen. Der aktuelle Conti RA4 ist zum Dunlop RS4 deutlich teurer. Und wenn man nicht die aktuellste Ware haben möchte, ältere Modelle sind erschwinglicher.

Reifen vom Vorjahr?


Guck, man kann noch sparen.
https://www.mopedreifen.de/Motorrad/TRIU...RT.html?id=1812

Genau. Wobei ich persönlich nicht nen ganz ollen Schluppen kaufen würde, aber der Bridgestone T31 für 225 Euro der Satz, und dann noch in der richtigen Größe, ist schon nicht verkehrt.