Hallo zusammen,

nach langer Winterpause springt meine Thunderbird nicht mehr an. Batterie hat volle Power. Kann mir bitte jemand helfen?

Sprit vom letzten Jahr? Raus, Schwimmerkammern leeren, frischen Sprit....gute Fahrt.

Jepp, mach ich, danke

Kannst Du mir eventuell auch sagen, welches Werkzeug ich brauche und muss ich alle Schwimmerkammern leeren?

Bei mir sind das kleine Inbus Schrauben, drei oder vier Millimeter. Und ja, alle drei.
Ich stell das Moped auf den Seitenständer und lege mir einen 50cm langen Alu Winkel 25x25mm unter den Ablass, der Sprit läuft dann nicht irgendwo hin sondern in meine hingestellte Auffangwanne.

Und die Schraube der mittleren Schwimmerkammer ist ein bißchen fummelig. Ich baue, um an die dranzukommen die Hupe ab.

Und ich benutze alternativ zum Aluwinkel ein Stück Bezinschlauch. Der Entlüftungsschlauch der Batterie passt genau. Den Schlauch schiebe ich mit einer Spitzzange auf den kleinen Stutzen an der Schwimmerkamme.

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

3x200mm Inbus, damit kommt man auch an den mittleren Vergaser/ Schwimmerkammer.

Die Schrauben danach nicht nicht anballern wie Achsmuttern, Handwarm reicht.

Zum nächsten Winter Benzinhahn 453 Meter vor Abstellen dicht machen, dann kann im Frühjahr dann neuer Spirit aus dem Tank in die Verg.-Schwimmerkammern.

Merken, erleichtert ungemein die erste Ausfahrt.

Werbung: https://www.ebay.de/itm/SW-3x200mm-Stift...4.m46890.l49286

Den dazu falls die Vergaser mal raus müssen, für die Schellen der Ansaug-Stutzen.

Werbung: https://www.ebay.de/itm/SW-4x200mm-Stift...4.m46890.l49286

p.s.: ich schütte seit einigen Jahren so ein Microdöschen rein nach dem Volltanken, so vor dem Schlafengehen.

Dann noch 3 km heimzockeln und gut is.

Sonst nix. Nix ablassen ..... nix wegschrauben .... einfach nix.

Nach 5 - 6 Monaten und mal zwischendurch batterieladen startet nach Knopfdruck "der Gerät" nach max. 3,5 Umdrehungen.

Immer !

KLICK

Mach ich auch mit dem Zeug in den Tank aber trotzdem B-Hahn zu und "leerfahren", das ist dann 100,1% sicher.
Ich schwör.

Hallo zusammen,

ganz lieben Dank für die klasse Tipps, dass ist ja offenbar gar nicht so ein großer Aufwand. Da gehe ich gleich morgen mal rann.

Allen ein schönes Wochenende

Und solltest Du Mikuni Vergaser haben,
dann reicht ein Kreuzschlitzschraubendreher .....


.

Das ist ja ne TBS RT. Da werden es wohl Keihin V. sein.

Wer weiß? Hatte nur aus Spaß Mal sone mikulbakteri rinjesteckt.keihin hatte aber damals jewonnen.wer weiss schon wie dieses Rennen heute ausginge.hier is nochn G

Und läuft der Eimer? Noch unterwegs?

Meine zickt neuerdings auch etwas. Hab aber schon den Schalter am Kupplungshebel ausgemacht... der will nicht mehr so schalten wie er soll . Nach knapp 24 Jahren. Alles keine Qualität mehr...