...nach dem ich bei Regenfahrten öfters stehen blieb (an alle Schlaumeier; ich weiß, man fährt auch nicht bei Regen, danke) hab ich mir nen neuen Satz Stecker mit Kabel gegönnt. Frisch montiert, Probefahrt, alles klar. Regnen tut´s auch nicht mehr. Dann in Schale geworfen, Boxenstop, und ab zum Treffen - denkste! Nach knapp 10 km fertig! Läuft nur noch auf dem 1. Topf! Genauso mit em Hut am Arm fluchenderweise (habt ihr vielleicht sogar gehört im Norden..) heimgetuckert. Jetzt ist der Boden der Rotweinflasche noch knapp bedeckt, der Tank etc. wieder montiert und alles läuft wie sich´s gehört. Nix gesehen was nicht sein soll. Was soll das? Kann da was an der Elektronik schief sein? Schon jemand gehabt? PS - die Flasche ist jetzt ganz leer; Terre Avare, Puglia.

Moin, ich tipp auf den PickUp, den Zündabnehmer auf der Kurbelwelle.
Hab ich am Lager, sag Bescheid, wennste den willst.
Gruß aus Kiel
Ingo

http://www.thunderbird-sport.de

danke, geht ja hurtig... also das Teil gibt´s bei uns am Kiosk - is aber wahrscheinlich nischt das was ich brauch, gell. Seh ich den Keks wenn ich den Deckel runternehm? Kann da auch (durch die lange Standzeit vom Vorbesitzer) nur ne Korrosion vorliegen; bisher hat ich gaaaar nix - kam von jetzt auf gleich.

Moin.
Jau, rechts unten, Abstand soll 0,6 - O,8mm betragen und mistig kann der natürlich sein. Wo das Kabel in den Block geht, hau ich immer ordentlich Fett mit rein, verdrängt Wasser!



Und komm mal rüber!

http://www.naanoo.com/freeb/board/index.php?userid=747

Gruß aus Kiel
Ingo

T1290022 Zündgeber / Pick Up: 1 Stck. 68,40 € inkl. MWST!

Bei mir 1/2 Preis!

danke mein freund! Bin heute durch den Schiff gefahren und hab sonst noch ein paar KM hingelegt, no prob! Hab mal vorher reingeschaut ist alles i.O. unterm Deckel für´s Auge. Werde aber noch mal nachmessen - he, merci mal vorab. Kann mir kaum vorstellen das er solche "Einmal"Macken hat. Wenn der spinnt, dann spinnt er und fliegt! ..werde berichten.

Soo moog wie datt!

Hab nun etliche störungsfreie Km runter und auch den Triumph Händler meines Vertauens befragt..
Die Störung lag wohl an schwarzen Kerzen; ´ne Abkühlung hat hier gereicht. Das der Mitnehmer bei Temperatur zickt äußert sich wohl dann an einem Totalausfall und vergeht nicht grad einfach so wieder. Als Empfehlung bin ich mit mittlerem Gas, also recht mager, ´ne Strecke gefahren um den Kerzen wieder eine gut Farbe zu geben.

Geht doch!