und meine Reserve-Tröten sollen denn auch einen neuen Besitzer finden ;-)

ich hatte die vor Jahren mal gebraucht gekauft und als Reserve gedacht, falls meine mal durch sind
beide Rohre haben hinten am Ende wirklich feine Krazter, sollte man auf den Fotos erkennen, allen sonst mE nicht auf
ein Rohr hat auch leichte schwarze, tja?, "Anhaftung", ist auf Foto I zu erkennen, bestimmt mit Polieren zu entfernen, sieht aus, als wäre irgendwas gummiartiges an den Auspuff gekommen
die Rohre sind 49 cm lang. ich weiß beim besten Willen nicht mehr, ob die mal an einer TBS montiert waren, hatte mir da keinen Kopf drum gemacht, weil ich selber Abenteurer-Tüten drunter hatte und es letztlich nur auf den Halter ankommt, der anpassbar ist

Viele Worte :-)
die Guten sollen für 385 incl Porto den Besitzer wechseln

NFRU I.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

NFRU II.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

NFRU III.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

TJ

Welche T-Nummern stehen denn drauf?

9601012

kann man auf dem einen Foto sehr gut erkennen

Stimmt

Stimmt.
Und? Haste schon geprüft Martin?

Sieht nach Legend TT NFRU aus. Aber das ist nur gefährliches Halbwissen.

Hab auch sowas gelesen.

Auch.

Kann schon gut sein, (960 1012 stimmt übrigens)
aber ich denke, die passen mit dem entsprechend modifiziertem Halter genauso wie bei mir die Abenteurer-Tüten

aber gut für die Aufklärung!

TJ

Klar, passen sicher auch an die TBS SK.

reserviert

doch wieder zu haben

T

Wenn se nicht passen, kann der Käufer ja noch das Krad tauschen.

Schelm

Reserviert


TJ
sokommenauchPunktezusammen