Heute Nachmittag die TBS aus der Garage geholt, dreh den Zündschlüssel, alles leuchtet, wie es soll. Drück den Anlasser und "Klack", nix geht mehr. Zündung zwei - drei Mal aus und wieder an gemacht: Nixe! Nicht mal ein leuchten in grün oder rot. Hmm..... denke ich is ja komisch, will den Ofen gerade wieder zurück in die heiligen Hallen schieben, plötzlich leuchtet alles wieder. Anlasser gedrückt, und wrumm, lief der Dreizylinder. Als wär nix gewesen. Hab dann noch entspannte 120 schwedische Kilometer abgespult und alles war fein. Auch nach'm Tanken, sofort wieder angesprungen. Jemand ne Idee, was es gewesen sein könnte? Die üblichen Verdächtigen, Ständer oder Kupplungsschalter? Geht dann gar nix? eigentlich schon, oder? Ratlos ich bin.....
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Nö, dann passiert genau das. Könnte aber auch die schwedische Salzluft sein. Kontakte?
______________________________________ Gruß Moerten - Der frühe Vogel fängt den Wurm, doch die zweite Maus kriegt den Käse -
Hatte ich auch so 1-2 mal letztes Jahr ......... kam bis dato nicht wieder ..... und kann auch wegbleiben Mach` Dir keinen Kopp`
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Gelöschtes Mitglied
11.04.2015 21:47
Evtl. der berühmt-berüchtigte Ständerschalter, der nicht so flutscht wie er soll.
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An den "gängigen" Schaltern nudel ich von Zeit zu Zeit immer wieder mal rum ..... so bleiben die hoffentlich in Form !
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Ingo
Offline
11.04.2015 22:06
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Ich mein natürlich das Wundermittel.
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Gelöschtes Mitglied
11.04.2015 22:10
Macht die auch Massagen mit WD-40?
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Ingo
Offline
11.04.2015 22:12
Hätte ich auch gern... Scheiße, über Schneeweißchens Account geschrieben, das gibt Haue... Gruß Moerten
___________________________________ Gruß Schneeweißchen
Gelöschtes Mitglied
11.04.2015 22:18
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Also wenn ich eins in Hülle und Fülle hab, dann isses WD40. Morgen wird geduscht! Danke euch, Jungs!
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Ingo
Offline
11.04.2015 23:00
Ich glaub, ich mach noch eine WD40 Waschanlage auf.
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