grad bei Heise über die neue Multistrada gelesen

Zitat

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Sie erkennt die Beschleunigung in mehreren Achsen, was den Einsatz von Kurven-ABS und einer achtstufigen Wheelie-Kontrolle ermöglicht. Außerdem ist nun ein schräglagenabhängiges Kurvenlicht möglich.

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Wenn Tropf und Windel mit Hilfe eines Vertikal-Sensors auch in Kurven und bei starker Verzögerung (Stoppppiiiee) ihren flüssigen Inhalt nicht in der Bekleidung des Fahrers entleeren, werden wir auch noch im hohen Alter aufs Mopped (oder wie immer das dann heißt) steigen können


Hat doch mit Mopped-Fahren bald nix mehr zu tun, oder?

TJ

Wollen wir das

Nein.

Deshalb halten wir an unseren mehr oder weniger alten Böcken fest.

Und deshalb reizt mich nix Neues so wirklich. Naja gut, die NineT. Aber sonst ist echt grade nix da was mir schlaflose Nächte bereiten würde.

Naja, letzlich bestimmt der Käufer den Markt.
Wenn keiner den aufgedrängten Unsinn kauft,
dann verschwindet das auch wieder vom Markt.



Gruss, Jochen !

Solange man den ganzen Rotz auch manuell ausschalten kann, soll es mir recht sein.

Im übrigen ist es ja auch klar, dass man bei dem derzeitigen Gigantismus (200 PS, 210 PS, 230 PS usw. usw.) die Pferde im Zaum halten muss.
Bei den Öfen bist du dankbar über eine Wheelie Kontrolle (müsste es nicht Anti Wheelie Kontrolle heißen?).

Un schneller umme Kurve bisse damit auch nicht mal, so ein Kack.