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Motor muss noch eingefahren werden, hat erst 70Tkm runter

schönes winterprojekt

Stimmt, hab schon gezuckt.
Blos, für wie viele Winter wohl??

Zitat von kantinger im Beitrag #2

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schönes winterprojekt

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Na ja, TR4 mit TR6 Heck... nicht Fisch und nicht Fleisch

Wenn der um die Ecke wär würd ich auch mal gucken wollen
Allerdings: Erstzlg.: 22.05.1967, Abmeldung: 18.10.1978, Vorbesitzer: 8
Nicht wenig Besitzer für wenig Jahre, so summasummarum....
Das Heck ist doch schick? Finde ich.

Da hat Moerten wohl recht, der ist dann auch restauriert nix wert und nur für den Restaurierer selbst interessant.

Aber die englischen Mistdinger sind relativ einfach aufgebaut und auch für Fastlaien wie mich machbar (1,5 x Spitfire restauriert).

*woop*
2x MGB gehabt, auch einfach zu handhaben.
Aber meint ihr, da hat einer das TR6 Heck dran gefummelt? Ist das nicht vielleicht ein Überbleiber vom Werk? Wie ne 2000 TBS als RT?

Zitat

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Der Triumph TR4 war ein von 1961 bis 1965 produzierter
Der Triumph TR6 war ein von 1968 bis 1976

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Eher ein TR6 mit TR4 Maske/Haube, wa?

Nee...hmmmm guck, da findet man noch mehr Bilders:
https://www.google.de/search?q=TRIUMPH+T...R4+mit+tr6+heck