Weiß das jemand genau?
Bräuchte man Heckfender und Fly Screen
von der Thruxton nicht umlackieren.

http://www.fedrotriple.it/modelli.html

http://www.icemanbike.de/shop/shoplacktriumph.html

Fährt hier jemand so eine rote Thruxton als Zweitmopped?

Zitat

---

TBS
Nessuna modifica se non il cavalletto laterale leggermente più lungo per facilitare il raddrizzamento della moto. I parafanghi sono leggermente accorciati. Gamma colori invariata.

Prezzo di listino nel 1999: 20.000.000 £

3 cilindri - 885 cc - 83 CV - 3 carb. 36mm - 6 marce - 224 kg

- Racing Yellow/Jet Black (filetti argento)
- Tornado Red/Jet Black (filetti argento)

---

Zitat

---

Thruxten
La bonnie più sportiva subisce modifiche solamente di carattere estetico: nuovo motivo sulla fascia centrale composto da due strisce sottili e una più larga e colore dei parafanghi abbinato a quello della moto anzichè grigio come negli anni precedenti. La Thruxton è la bonnie più potente anche se i suoi giorni come unico modello dotato del motoreda 865cc sono oramai lontani. Nuovo il colore Tornado Red.

Prezzo di listino nel 2007: 8.800 €

2 cilindri - 865 cc - 70 CV - 2 carb. 36 mm - 5 marce - 205 kg


- Jet Black
- Tornado Red

---

Ich als Laie sach mal, passt scho...
Gibt nur einen Tornado in Rot
http://www.icemanbike.de/shop/shoplacktriumph.html

Watsen? Übernehmen.

Danke Ingo!

Aber die TBS ist wahrscheinlich ne andere!
Kostete 1999 schlanke 20.000.000 £

1999 waren das noch Lire...

Aber das ist doch das GBP Zeichen, oder?

wo die Hinkley-Junx so n Aufwand mit den Farbbezeichnung machen , würd ich auch glauben, dass bei gleichem Namen auch das Gleiche drin ist

T

Klar Thomas!
Sollte eigentlich so sein.

Aber kaufe ich einen Heckfender und Fly Screen und dann passt das nicht....

Wäre schon ärgerlich!