Hi, Bird-Freunde!
folgendes Problem:
Meine TBC geht während der Fahrt aus (als hätte die kein Benzin).
Nach kurzer Pause geht die wieder an und fährt weiter.
Das ganze ist mir auf der Autobahn li. Streifen passiert und ich fand das nicht lustig......
Hat jemand schon sowas erlebt?
Grüße

Lukas

Moin, vielleicht der PickUp? Zündabnehmer? Wenn sie warm ist?
Kostet nicht die Welt, sitzt im rechten Deckel unten.
Oder Tankentlüftung, haste das Ami Ventil noch im Schlauch der Entlüftung? Raus damit!
Rein geraten.

http://www.thunderbird-sport.de/fan.html
Induktivgeber 16700 Preis: 55€

also, den kleine Filter einfach abmachen?

Er ist warm und geht aus dann geht er ganz komisch mit der Drehzahl runter...

Dies Ventil raus wenn noch zwischen dem Entlüfterschlauch, das ist kein Filter.
Sonst ist es meist das Pickupteil. Aus der Erfahrung raus.

Es ist raus.
Was ist das denn und wofür soll das gut sein?
Kann ich den Induktivgeber einfach so tauschen?

Ist der USA-Sicherheitsverschluss, damit kein Benzin durch den Überlaufschlau geht, wenn das Mopped liegt.

Das Ventil soll für dem AmiMarkt verhindern, das wenn du einen Unfall hast und die Gurke auf der Seite liegt und du da deine letzte Zigi paffst, du nicht mit dem Kratt inne Luft fliegen tust weil Pensin ausgelaufen ist
Also voll sinnvoll in Amiland wegen der Regressforderungen

Beim Pickup musste nur den Abstand einhalten, haste kein WHB?
Ich könnte eine "Bibel-CD" anbieten wenn du mir deine Mail verraten tust

Kannst du mir noch kurz was zu dem Abstand erzählen was da zu beachten ist?

Ingo päpstlich wie eh und je.

Fazit nach 500km:
Plastikteil ausm Entlüftungsschlauch raus
Pickup (hat sich aus der Gummiummantlung gelöst) wieder festgemacht.
und der Vogel läuft wieder !!!
Happy!

Danke nochmals für die TIPPS!