a - Einspritzer Tiger mags mehrere geben? b - mal im Diescher-Forum fragen? da kannste auch unter dem entsprechenden Modell mal im Technik-Bereich stöbern
Hatte mal so eine. Kann nur sagen aißer ständig beschlagenen Instrumenten auf fast 40000 km nix gehabt. Und damals hab ich die Kisten mehr gedroschen als heute. Ach ja und die Rückspiegel waren ständig lose.
- Tankkupplungen brechen gerne - Plastik-Tank "wächst" - Dichtungen der Tankplatte werden oft undicht - LiMa-Regler raucht ab und killt Batterien - Bremsscheiben taugen nicht - Federbein ist mies - Drosselklappengestängedichtungen werden undicht - Federn vom Kupplungskorb brechen - TRS-Sensor O-Ring quillt auf und blockiert die Funktion - so ziemlich alle Plasteteile sind zu unflexilbel - Freilauf kann Probleme machen - Scheinwerfer werden trübe etc pp blabla ...
Leider ein Modell mit recht vielen Qualitätsmängeln. Besser zum Nachfolger greifen oder ´nen "echten Tiger kaufen (T400).
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