Die schwarze Kiste ist die Batterie und die geht unten vom Motorheber bis oben, wo man sie sieht.

Lenkkopflager bei den E-Kisten gibt es öfter als Defektteil.
Kenn ich von E-Schinesenrollern.

Und "du" hast Angst um die Lithium-Batterie unter der Sitzbank.

LKL ist eine Eigenart bei den Energicas. Diese ist die erste mit konventionellem Kegelrollenlager, in der Dimension, wie sie früher bei BMW für F650 bis K1100 eingesetzt wurden. Deshalb auch günstig in gut zu kriegen.
Ab Werk wird aber No Name verbaut und wenn Luigi dann keine Lust hat, sowas ordentlich zu fetten, rostet es halt fest.
Nicht schön, aber mit vertretbarem Aufwand zu beheben.
Wusste ich vorher und kann ich mit leben. Wirkt sich ja auch am Kaufpreis aus.....

Moin Norbert
Das ist ja ein mächtiges hinteres Kettenritzel.
Wieviel Zähne sind das?

Das Kettenrad ist von Bahlsen:
Nur Echt mit 52 Zähnen.

Habe mein erstes Winterprojekt auch gestartet.
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LKL
Ventile einstellen
Kühlwasser wechseln
Bremsen
Öl....

Was man halt bei so einer Lady hin und wieder machen sollte 😉

Gruß aus Bärlin
Andi

Hallo Andi
Dann kannst Du dem Felix Bescheid sagen,wie tief die Lagerschale sitzt.
Grüßle willi

Guten Morgen,
werde ich nachmessen. Hat die nicht einen Anschlag? So kenn ich das.

Gruß aus Bärlin
Andi

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Trennscheibe druff !

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Und? Hat er sie noch?
Ihr Zweifler. Er hat !

Jetzt höher gelegt mit 70er anstatt 55er Querschnitt. Kann ich wieder schräger die Autobahn Auf und Abfahrten rauf und runter zischen....

Wie neu 👌
Die würde ich im Wohnzimmer hinstellen und BMW oder sowas fahren 🥱

Mach ich ja
Du doch auch mit dem BMW Nachbau?

Und wie neu? Ach so, ich darf ja nix mehr spenden.

Gangsensor an der XSR gewechselt.

Die Anzeige hatte wenn warm keinen 5 Gang mehr. Serienfehler.

Nicht sooo wichtig aber zum Glück schöner Fummelkram.


Leider ohne Hochglanzbilder !


Sorry .

Kalte Lötstelle !

Mit Nasa-Lötzinn reparört, lööpt auch wieder.

Wird als Ersatz wech gelegt.